C’est la fusion parfaite de puissance, élégance et navigabilité, le design Rodman 54 combine l’expérience sur la mer de Rodman avec l’inspiration géniale de Fulvio de Simoni, pour matérialiser dans ses lignes pures des concepts si importants tels que plénitude, authenticité, sophistication, expériences…
Le Rodman Muse 54 s’approche avec chaque détail dans un nouveau monde de
sensations, tout en offrant une perspective de l’expérience de la navigation.
RODMAN MUSE 54
LONGUEUR TOTALE (LLOA) : 16,72 m / LONGUEUR DE LA COQUE (LH) : 16,21 m
/ LARGEUR (BBOA) : 4,75 m / DÉPLACEMENT : 27,5 tonnes
/ MOTEUR DE : 2 X Volvo D11 IPS 950 ( 725CV ), 2 X Volvo D13 800 CV
RODMAN MUSE 54
Force, émotion, liberté… Un bateau pour vivre l’expérience de la mer d’une manière différente à chaque jour, dès l’intimité de moments sans personne face à l’immensité à la chaleur de l’amitié en soirées toutes pleines de joie et durables dans la mémoire. Des rires, des silences, des couleurs, des regardes, complicité, fascination.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Options RODMAN MUSE 54 | |
|---|---|
| Longueur totale (LLOA) | 16,72 m |
| Longueur de la coque (LH) | 16,21 m |
| Largeur (BBOA) | 4,75 m |
| Tirant d’eau | 1,02 m |
| Déplacement | 27,5 tonnes |
| Capacité de combustible | 2540 L |
| Capacité d’eau douce | 650 L |
| Capacité d’eaux noires | 129 L |
| Capacité d’eaux grises | 360 L |
| Vitesse maximale | 32* nœuds |
| Vitesse de croisière (70% Pot) | 26* nœuds |
| Vitesse économique | 18* nœuds |
| Autonomie vitesse économique | 420* milles |
| Moteurs: | 2 X Volvo D11 IPS 950 ( 725CV ), 2 X Volvo D13 800 CV |
EQUIPEMENT STANDARD
1. COQUE ET PONT
Ancre Delta de 40 kg avec chaîne de 10 mm de diamètre et 50 m de long
Chaises revêtues de tissu pour cockpit en fibre de verre
8 bittes en acier inoxydable
2 cordages d’amarrage de 25 m de long et 22 mm de diamètre
8 cordages d’amarrage de 3 m et 12 mm de diamètre
Liston en acier inoxydable de 65 mm
Matelas solarium à l’avant et chaise
8 défenses cylindriques de 30 x 109 cm avec housse Rodman
Douche en cockpit
Échelle d’accès au flybridge en fibre de verre et teck
Échelle électrohydraulique, Besenzoni SI 402, intégrée à la plate-forme de bain
Flaps
Propulseur d’étrave d’une capacité de poussée de 125 kgf (option en version IPS)
2 essuie-glaces avec lave-glace
Guindeau de 1 500 W avec mise en marche locale ou à distance
Passerelle électrohydraulique Besenzoni PI 365
Big Flash avec capacité de levage, à son extension minimale, de 250 kg
Porte arrière en acier inoxydable
Baie vitrée coulissante arrière en verre trempé, cadre de la baie en acier inoxydable
Balcon avant et main courante en acier inoxydable
Sol du cockpit et la plate-forme de bain en bois de teck
Fenêtres frontales en verre trempé
Fenêtres latérales en verre trempé avec système d’ouverture électrique
2 winchs verticaux de 1 000 W
2. FLY BRIDGE
Table réglable en hauteur
Meubles auxiliaires en fibre de verre équipés d’un barbecue, d’un lave-mains et d’un réfrigérateur
Projecteur longue portée
Poste de pilotage tribord avec siège double
Canapé en fibre de verre disposé en U et revêtu de tissu
Solarium avant équipé de matelas
Radio CD avec télécommande et 2 haut-parleurs
3. SALON – SALLE À MANGER
Équipement audiovisuel Avec TV de 28’ LCD et Home Cinéma avec 5 haut-parleurs + subwoffer avec RADIO, CD et DVD
Éclairage indirect et général
Mobilier en bois nobles
Table pliante et réglable en hauteur électroniquement
Cloisons vaigrées
Canapé double revêtu de tissu à tribord
Canapé revêtu de tissu disposé en forme de U à bâbord
Plafonds vaigrés
Revêtement du sol de polyester en moquette
