RODMAN 33 OFFSHORE

Nouveau Rodman 33 OFFSHORE:
l’équilibre parfait entre expérience, savoir-faire et innovation.
Un nouveau concept de bateau, qui hérite tous les attributs différentiels de tous les bateaux Rodman : robustesse, navigation, qualité de construction, avec la fonctionnalité et la haute performance que ce type de bateau exige.
Le nouveau Rodman 33 Offshore est une embarcation équilibrée et complète, capable de naviguer à plus de 45 nœuds avec la sécurité et le confort que tous les bateaux Rodman offrent.

Un bateau polyvalent, destiné à un public varié, de par la conception même du bateau, de par la définition de ses espaces et des ses équipements et grâce à ses différentes options qui permettront de configurer le bateau en fonction de l’usage principal choisit par son propriétaire.

1. COQUE ET PONT
6 taquets en acier inoxydable
Liston de protection en PVC
Balcon en acier inoxydable poli
Plat-bord
Douchette de pont
Echelle de bain dans la plateforme
Plateforme de bain en polyester avec finition antidérapante
Porte d’accès par l’arrière
Eclairage de courtoise
Pièce rembourrée à l’intérieur du bord
Trappes à encastrer dans le cockpit pour rangement

2. ZONE AVANT
Sièges latéraux avant en PRFV avec coussins et dossiers
Espace de rangement à l’intérieur des sièges
Porte-verres dans la zone de sièges
Siège intégré à l’avant de la cabine avec matelas solarium
Balcon en acier inoxydable poli
Guindeau avec commande depuis la console

3. POSTE DE PILOTAGE
Double siège pilote, avec accoudoirs rabattables
Tableau de bord en PRFV
Compas de route
Direction hydraulique
Equipement Audio Fusion avec 2 enceintes extérieures
Eclairage LED dans le hard top
Structure hard top en fibre de verre et en acier inoxydable Mains courantes en inox
Porte-verres sur le tableau de bord
Porte latérale d’accès cabine et toilette
Pare-brise avant et latéral en verre
Module en PRFV avec lavabo et rangement
Rangement sous les sièges
Volant

4. CABINE INTÉRIEURE AVANT
Eclairage LED au plafond
Lit en V avec matelas tapissé
Rangement intérieur sous le lit
Armoire avec espace de rangement
Module WC indépendant avec porte
WC électrique
Hublot ouvrable dans les WC
Plan de travail synthétique avec lavabo
Rangement dans le module lavabo
Hublots ouvrables dans la cabine

5. MEUBLE EN PRFV (DERRIÈRE LE POSTE DE PILOTAGE)
Evier en fibre de verre intégré dans le meuble
Espace de rangement (option de placer le réfrigérateur, le gril et le coffre d’appâts)

6. COCKPIT
Siège arrière avec coussins et dossier
Sièges latéraux à l’arrière avec matelas
Espace de rangement sur le plancher du cockpit

7. LOCAL DES RÉSERVOIRS
Batteries de service et de démarrage
Réservoir d’eau douce
Réservoir de carburant

8. SYSTÈMES DE L’EMBARCATION
Système de drainage:
4 pompes de cale submersibles 2400
L/heure avec alarme et commande automatique
1 pompe de cale manuelle
Système de carburant:
1 réservoir de 1000 L
Système d’eau douce:
1 réservoir de 170 L
Système d’eaux noires:
1 réservoir de 60 L avec filtre anti-odeur
Pompe broyeuse d’eaux noires
Système contre incendies:
2 extincteurs portatifs à poudre de 2 kg

9. EQUIPEMENT DE NAVIGATION ET
DE COMMUNICATION
Compas magnétique dans le poste de commande
Klaxon électrique

10. ELECTRICITÉ
2 batteries AGM de démarrage de 130 Ah
1 batterie AGM de services de 130 Ah
Tableau principal de 12 V
Eclairage LED intérieurs et extérieurs
Feux de navigation
Eclairage de courtoise
Prise de quai 220 V

11. DOCUMENTATION
Certificat CE délivré par l’organisme notifié
Déclaration de conformité du fabricant
Mallette de documentation
Manuel du propriétaire du bateau
Manuels des différents équipements installés à bord

EQUIPEMENT OPTIONNEL
PRINCIPAL :
Pompe pour lavage du pont
Coque en gelcoat de couleur
Taud de soleil à l’avant
Taud de soleil cockpit
Frange dan la coque en gelcoat de couleur
Frigo dans le meuble cockpit
Grill dans le meuble cockpit
Bois de teck sur le pont
Teck stratifie sur le pont
Pack électronique de base
Antifouling
Porte d’accès latérale avec échelle de bain
Plaque anti galvanique pour équipement électronique
Porte cannes à pêche (2, 4 ou 6 unités)
Pre-Rigging pour chaque marque de moteur (à définir)

Rodman Polyships, S.A.U, se réserve le droit de changer la spécification technique sans préavis, conformément à la politique d’amélioration et développement continu de ses navires.
Ce document ne représente aucune forme d’association entre Rodman Polyships, S.A.U et ses distributeurs. Les distributeurs Rodman n’ont aucune autorité pour représenter ou stipuler aucun rapport contractuel au nom de Rodman Polyships, S.A.U, ni pour impliquer Rodman dans des obligations contractuelles avec un tiers. Date d’impression septembre 2019.